المحتوى
- التغييرات في القائمة
- لعبة وسائط والتحديات
- الرسومات وتصميم الصوت
- الضوابط والإعدادات
- منظمة العفو الدولية تنافسية حقا
- استنتاج
اليوم ، 30 أغسطس 2016 ، يمثل إطلاق واحدة من أكثر ألعاب السباق واقعية على PS4 و Xbox One - Assetto كورسا. كانت اللعبة قيد التطوير لبعض الوقت وبدأت رحلتها في نوفمبر 2013 على Steam’s Early Access.
منذ ذلك الحين ، تمت ترقية اللعبة وإعادة تشكيلها لتلائم معايير الرسومات الحديثة للوحات المفاتيح الحالية. ومع ذلك ، فإن العديد من المشجعين المتشددين في اللعبة يعتبرون أن هذه خطوة خاطئة من قبل المطورين.
AC هي لعبة تتطلب الدقة والإتقان ، في حين أن معظم مستخدمي الكمبيوتر الشخصي يعتبرون أن التحول إلى لوحات المفاتيح سيؤدي إلى إفساد اللعبة ، وبالتالي يثبطها. دعونا نحاول معرفة ما إذا كان هذا صحيحًا في هذه المراجعة.
التغييرات في القائمة
أول ما تلاحظه ، عند البدء Assetto كورسا على وحدة التحكم ، هو تصميم جديد تماما من القائمة. إنه بسيط للغاية وحديث المظهر ، كما أنه ليس معقدًا مثل إصدار جهاز الكمبيوتر ، ولكنه يشبه نوع التنقل الأكثر بساطة وسهولة.
أثناء تصفحك للجراج ، سترى أن هناك 102 سيارة متاحة منذ البداية ، والتي لا تشمل العديد من حزم DLC من إصدار الكمبيوتر الشخصي ، مثل حزمة اليابانية. لذلك ، يبدو أنه سيتم تسليم بقية السيارات لاحقًا مع التوسعات القادمة.
اللعبة ليست فقط واقعية ، لكنها تبدو واقعية أيضًا.
إذا كنت تتوقع إنشاء سيارة مخصصة لسيارتك ، كما هو الحال في فورزا سلسلة ، ثم سوف تكون بخيبة أمل - لا يوجد سوى عدد قليل من الكبد تعيين لكل من السيارة في Assetto كورسا وليس التخصيص هو متاح.
أيضًا ، فإن عدد المسارات أمر مخيب للآمال حيث يوجد 12 منهم فقط في اللعبة. إذا قارنته بألعاب سباقات أخرى ، فيجب أن يكون هذا الرقم 20 على الأقل. ومع ذلك ، تم فحص جميع المسارات بالليزر على مواقعها الأصلية وتبدو رائعة حقًا.
لعبة وسائط والتحديات
الأحداث الخاصة وأنماط المهنة هي أكثر التحديات إثارة في Assetto كورسا. خاصةً Career ، التي لم يتم بناؤها حول ترقية سيارتك من خلال سلسلة من الأحداث ، كما هو الحال في معظم سباقات السيارات الأخرى ، ولكنها تتضمن عددًا كبيرًا من المهام والعروض الخاصة التي تحافظ دائمًا على الأمور.
ماذا عن وضع السباق عبر الإنترنت؟ حسنًا ، هذا ليس بالأمر المثير ، حيث لم يعد إصدار وحدة التحكم لديه "ردهات خاصة" بعد الآن. السبب في ذلك هو أن مستخدمي الإصدار الشخصي لديهم فرص لتعديل إعدادات الخوادم الخاصة بهم ، في حين تعتمد لوحات المفاتيح على الخوادم الافتراضية التي لا يمكن تخصيصها.
من ناحية أخرى ، فإن وضع الانجراف رائع ويظهر حقًا تجربة وحدة التحكم Assetto كورسا هو جيد مثل واحد على جهاز الكمبيوتر. الفيزياء والضوابط والشعور بالسرعة / الحركة كلها من الدرجة الأولى.
الرسومات وتصميم الصوت
إنه لأمر مدهش كيف تمكن فريق صغير مثل كونوس Simulazioni من صنعه Assetto كورسا تبدو جيدة جدا على لوحات المفاتيح. في الواقع ، ربما يكون هذا أحد أفضل ألعاب السباق التي تتوفر حاليًا على PS4 و Xbox One.
لا تشعر اللعبة بالواقعية فحسب ، بل إنها تبدو واقعية أيضًا دون جميع المؤثرات البصرية الهائلة التي يمكنك رؤيتها غالبًا في ألعاب سباقات أخرى ، مثل عدم وضوح الحركة في سيارات المشروع. علاوة على ذلك ، ستلاحظ تفاصيل أصغر ، مثل بقع صغيرة من الأوساخ على العجلات وكثافة متنوعة للكاميرا المهتزة على أسطح مختلفة تضيف بالفعل إلى التجربة الكلية.
ربما تكون هذه واحدة من أفضل ألعاب السباق التي تتوفر حاليًا على PS4 و Xbox One.ومع ذلك ، لا تبدو الأمور جيدة في قسم الصوت ، وهي مشكلة نموذجية في معظم ألعاب السباقات. السبب الرئيسي هو أنه من الصعب للغاية إنتاج الصوت الحقيقي لمحركات السيارات باستخدام المكونات الإضافية الرقمية.
من الواضح أن الوحوش مثل Microsoft يمكنها تحمل تكلفة توظيف أغلى المحترفين في هذه الصناعة وتقديم أصوات المحرك الأصلية في فورزا سلسلة. لكن كونوس Simulazioni ببساطة لا تملك الميزانية لفعل الشيء نفسه في Assetto كورسا. لذلك ، توقع الكثير من أصوات المحركات الاصطناعية المزعجة طوال اللعبة.
الضوابط والإعدادات
هذه هي واحدة من تلك الأمور الحساسة التي ستجعل الكثير من المشجعين يبدون غضبهم. يبدو أن فريق التطوير قد قرر عدم تضمين الغالبية العظمى من التعديلات الدقيقة على عجلة التحكم في إصدار وحدة التحكم. تعد إعدادات الكمبيوتر من الدرجة الأولى وثبت أنها مريحة للغاية ، في حين تم تجريد عناصر التحكم في إصدار وحدة التحكم تمامًا.
عيب آخر هو أنه لا يمكنك تغيير إعدادات الفيديو أثناء جلسة السباق. هذا يعني أنك تحتاج إلى إنهاء الجلسة وإعادة تشغيل السباق من الصفر. هذا ليس ملائمًا على الإطلاق ولا يسمح بتغيير سريع في الإعدادات لتحديد أي منها يناسبك بشكل أفضل.
على الجانب الإيجابي ، يتم نقل إعدادات Garage دون أي تغييرات من إصدار الكمبيوتر الشخصي ، وهذه صفقة ضخمة ، لأن Garage هو المجال الذي يمكن للاعبين الجدد تعلم كل شيء عن آليات السيارات والديناميكا الهوائية.
منظمة العفو الدولية تنافسية حقا
منظمة العفو الدولية في Assetto كورسا شهدت بعض التغييرات القوية منذ إطلاق نسخة الكمبيوتر الأصلي. أصبح الأمر أصعب بكثير في الوقت الحالي ويمكنه بسهولة أن يخجل حتى أكثر اللاعبين تفانيًا وتجربة.
هناك أربع درجات من إعدادات الصعوبة ، وإذا كنت ترغب في التنافس على أصعب الإعدادات ، فأنت بحاجة حقًا إلى ضبط إعدادات Garage إلى أقصى حد لها ، حيث أن كل التفاصيل الصغيرة ستلعب دورًا مهمًا في السباقات ضد الذكاء الاصطناعي.
أيضًا ، إذا لم تكن حريصًا على المسارات ، فسوف تتعرض سيارتك للتلف ويمكن أن ينتهي ذلك بسهولة.
استنتاج
كذلك Assetto كورسا على لوحات المفاتيح نسخة غبية أسفل من بناء الكمبيوتر؟ ربما قليلا ، ولكن كل شيء آخر يبدو سلسا وجميلة حقا. كل ما يتعين على المطورين القيام به هو إعادة بقية الإعدادات من إصدار الكمبيوتر الشخصي واترك اللاعبين فقط يقررون ما وكيف يريدون ضبطه.
شيء آخر ينبغي عليهم القيام به هو إضافة مسارات جديدة إلى القائمة في أقرب وقت ممكن. إن وجود اثني عشر مسارًا في البداية ليس بالأمر السيئ ، لكن الناس سوف يتعبون منها قريبًا. من المفهوم أن مسح المسارات الأصلية يستغرق وقتًا وجهدًا ، ولكنه يحتاج بالتأكيد إلى مضاعفة كميته على الأقل لإصدار وحدة التحكم.
ونأمل أن تجد هذه المجموعات الخاصة طريقها مرة أخرى إلى اللعبة على الرغم من أنها مشكوك فيها في هذه المرحلة من التطوير.
تمت مراجعة اللعبة من نسخة للبيع بالتجزئة من Assetto كورسا.